Fernando consigue lo imposible, en la noche de Singapur

Después de una sesión de clasificación para olvidar, en la que ya se había tirado prácticamente la toalla, Alonso ha vuelto a subir a lo más alto del podio en la primera carrera nocturna de la Fórmula 1.

La oportuna salida de un Safety Car, motivada por el accidente (sin daños personales) de su compañero Nelsinho Piquet, le llevó a remontar unos puestos imprescindibles para poder luchar por la victoria. Además, fue el único piloto que había pasado por boxes antes de que se produjese el incidente, lo cual le dio un extra más de suerte en este gran premio.

Un gran premio en el que el accidente de Nelsinho no fue el único que se pudo contemplar. Durante la parada de Massa (una vez abierto el Pit Lane), éste inició la marcha antes de que sus mecánicos retirasen la manguera del surtidor, provocando la caída de un compañero y  llevándosela consigo, lo que le obligó a parar justo antes de la salida para que se la retirasen.

Por su parte a Kimi, no le fue mejor.. pues no llegó a finalizar la carrera. Una entrada en la curva algo pasado de velocidad cuando rodaba quinto, fue suficiente para estamparse, literalmente, contra el muro, aunque él mismo pudo continuar rodando y retirar el coche a un lugar seguro.

No debemos olvidar, que nuestro piloto mantuvo una línea de carrera muy centrada, en la que no cometió ni un solo error de conducción; abrió distancia entre sus más inmediatos seguidores incluso después del segundo Safety, provocado por el accidente de Sutil, a 10 vueltas del final. El coche iba mejor que nunca y el buen hacer de Fernando convirtió el sueño en realidad.

Hacía ya tiempo que los seguidores de Alonso ansiábamos verle en el podio, sobre todo en lo más alto, aunque últimamente nos confirmábamos con que estuviese en alguno de los cajones, o cuanto menos, en la zona de puntos. Después de una temporada llena de frustraciones e intentos fallidos, hoy por fin el campeón ha ocupado de nuevo su lugar, regalándonos una de las victorias más dulces que recordamos.

¡¡ Enhorabuena Fernando !!

Comments (9)

Daboseptiembre 28th, 2008 at 5:11 pm

Ha sido una carrera emocionante y al final Alonso ha ganado, a pesar de que te he puesto “un poco nerviosa” viendo la carrera, veo que te han quedado fuerzas para escribir este post xDD.

Puxa Nano !!!

Liamnglsseptiembre 28th, 2008 at 9:19 pm

El que tuvo, retuvo :-D

Jorgeseptiembre 28th, 2008 at 10:02 pm

Así me gusta, verte escribir de nuevo sobre el nano…
:)

Carrerón!

Victoriaseptiembre 29th, 2008 at 4:24 pm

¡Pero, Montse! ¡Qué puesta te veo en esto de la Fórmula 1…! Eres una “todoterreno”. (No me negarás que es más práctico para poder “pisar en cualquier terreno” :)

Montseseptiembre 29th, 2008 at 11:01 pm

Victoria, pa mi Alonsín ye como La Laboral jejeje ;) En mi anterior blog, la inmensa mayoría de entradas las dedicaba a las carreras.. Pero desde que se me fue pa McLaren y el niño de papá le hizo la vida imposible.. me desilusioné.. Y este año que el coche “nun garra” pues también sigo desilusionada.. Eso sí, ayer no pude contenerme y solté la tensión :) Ye que Alonsin ye mucho Alonsín fía :)

Besinos :D

Victoriaseptiembre 29th, 2008 at 11:24 pm

¡Yes genial, Montse! ¡Graciosamente genial! Un abracín (por responder en línea de los diminutivos, pero en realidad lo que te mando ye un “abrazón”) :)

ajseptiembre 30th, 2008 at 11:24 am

Pues mira, al final va a resultar que sí. Que el domingo aún hizo algo en la carrera.

Cuanto me alegro, que pese a estar pasando el día fuera, pudiera ver el tramo final de la carrera.

Sobre todo, impresionante cuando se retira el safety car a pocas vueltas del final, como consigue sacar ventaja del segundo clasificado…

Me alegro por el y por todos

Fernando de Silvaoctubre 6th, 2008 at 6:28 pm

No se por qué me felicitas..o ¿te refieres a otro Fernando? Yo también tengo coche, pero soy más prudente y no paso de 120…

Montseoctubre 8th, 2008 at 11:23 pm

Fernando !! Qué sorpresa verte por aquí :D .. Me consta que eres muy prudente, me consta.. Yo también lo soy (que conste también en acta). Pero tu tocayo, a parte de ser prudente, a 300, se ha marcado un carrerón de agárrate y no te menees. Salir 15º y acabar 1º.. aunque sea con coche de seguridad de por medio, tiene mucho pero que mucho mérito ;)